(kepek itt)
Csabaval ugy dontottunk kiprobaljuk a tajkerekparozast is. Erre egy egesz jonak tuno alkalom volt a DuO elso allomasa Killingworth-ben. Mivel elozo nap megvettuk a biciklitartokat a kocsi tetejere, igy a Lancerrel mentunk a Newcastle kozeli versenyre. Reggel 6 fele indultam itthonrol, hogy Csabat osszeszedve menjunk tovabb. A verseny 9-kor indult, es mivel Newcastle kb 2-2.5 orara van tolunk, koran kellett indulni.
Csabaval ugy dontottunk kiprobaljuk a tajkerekparozast is. Erre egy egesz jonak tuno alkalom volt a DuO elso allomasa Killingworth-ben. Mivel elozo nap megvettuk a biciklitartokat a kocsi tetejere, igy a Lancerrel mentunk a Newcastle kozeli versenyre. Reggel 6 fele indultam itthonrol, hogy Csabat osszeszedve menjunk tovabb. A verseny 9-kor indult, es mivel Newcastle kb 2-2.5 orara van tolunk, koran kellett indulni.
Gyonyoru napsuteses idoben erkeztunk meg a versenykozpontba, ahol gyorsan at is vettuk pakkunkat. A hosszu kategoriaban neveztunk ami a kiiras szerint 18 kili MTB es 8 kili futas A DuO osszesen 4 reszbol epult fel: kezdesnek egy rovid, 4 pontbol allo 1.8 kilis sprint futo szakasz volt, ahonnan a celba ertunk vissza. Ezutan felvettuk a biciklit es indult az elso MTB szakasz osszesen 13.7 kili volt es egy koztes cel volt a szakasz vege. Innen egy uj terkepet felveve indultunk egy pontbegyujto reszre ismet bicikli nelkul. Majd ezt befejezve ismet nyeregbe pattanva kellett egy kis korrel (4.8 kili) befejezni a napot a celban. A sprint es az MTB szakaszok SI rendszerrel mukodtek, a ponbegyujton pedig a terkep szelere kellett lyukasztani.
Routegadget az egesz versenyrol.
A palya 1-2 es 4. szakasza: (katt a nagyobb kepert)
Routegadget az egesz versenyrol.
A palya 1-2 es 4. szakasza: (katt a nagyobb kepert)
Kis varakozas es a biciklik leadasa utan indultunk a palya elso szakaszara. Gyorsan meglett a 4 pont igazan nem jelenetett kihivast egyik sem.
Ezutan felvettuk a bukokat es indult a masodik szakasz. Meg soha nem voltam tajbringa versenyen, igy nem is volt kello felszereles (terkep tarto...) a biciklin. Szerencsere a szervezok biztositottak ideiglenes terkep zsakokat emit odakotottem a kormanyhoz, igy legalabb nem kellett szajban fogni vegig :). Sajnos ez neha megnehezitette a tajekozodast, mivel igy nem lehetett forgatni a terkepet - csak ha az egesz kormanyt forgattam. Kesobb meg is lett az eredmenye nehany elszivas formajaban.
Az 5-6 pontos siman mevoltak. Ezutan a 7-es fele tul gyors akartam lenni es mar csak a 10-nel vettem eszre, hogy elfelejtettem felmenni jobbra. Gyorsan visszatekertem az elagazasig es irany a hegy. Ezutan egyszeruen meglett a pont. A 8 fele atkeltem a volgyeken ami a biciklirol altalaban csak leszallva volt megoldhato... mindjart latszik is a tempon, hogy lassultam minden egyes atkelesnel. A pont maga megvolt gyorsan. Be akartam hozni egy kis lemaradast a 7-re szivas utan ezert elkezdtem nyomni neki a 9-fele aminek az lett a vege, hogy jol elmentem a pont mellett es mar csak az utkeresztezodeseknel alltam meg helyretenni magamat. Gyors 180 es vissza a ponthoz. Biciklin nem erzodik ugy a tav mint gyalog... meg meg kell szokni ezt is. A 10-es ezekutan mar ismeroskent udvozolt. A 11-nel ismet beleraktam egy szafaladet a palyaba. Ugyanis elmentem az elozo uton. Raadasul jocskan saros volt a szakasz az elmult napok, hetek esozesei miatt. A volgy aljaban szembe jott velem egy csapat krossz motoros es quados ember, eleg elismeroen neztek ram, hogy biciklivel jarok arrafele. Meg mondtak is, hogy a fel balatonnyi pocsolya kozepen kellemesen alacsony a viz nyugodtan mehetek arra :) amig ok nagy ivben kerulik az ut szelen. Gyors ujratervezes utan meglett a pont is. A kovetkezo ismet kalandosra sikerult, ugyanis utolertem egy versenyzot az atmenetben, de mivel egyszemelyes volt az osveny egeszen a dozerig nem tudtam megelozni. Azert rendes volt, mert amint kiertunk a nagyobb utra, hatra kialtott, hogy: Vigyazz kigyo! Tenyleg volt ott egy Keleti Barnakigyo az ut szelen... Ez kicsit megtorte a lenduletem de azert toltam neki tovabb. Ugy gondoltam, hogy nem eri meg kikerulni egyik iranyban sem a lefelet, ezert atcsapattam az erdon a biciklivel. (Mint regen a Misina-Mandulast Balinttal :) A kovetkezo ket pontnal nem volt semmi emlitesre melto. A 15-nel megint tulmentem a kerestezodesen es csak abbol vettem eszre, hogy a nyereg atfordult lejtobe, hogy itt mar visszefele kellene akkor menni. Na a 16-ra ismet megkaptunk egy jo kis atmenetet. 1 szemelyes osveny a patak mellett. A patak termesztesen egy 5-6 meteres horhos aljan csorgedezett... azert osszeszedtem a pontot. a 17 es a koztes cel ismet siman meg volt.
Ezutan a biciklit leadtam es megkaptam a pontbegyujto terkepet:
Hogy igazan megkavarjak az embert termeszetesen mas meretarannyal volt nyomtatva, mint az elozo. A hosszu palyan mentem mind a 18 pontot ossze kellett szedni. Itt nem volt szukseg a dugokara, hanem a terkep szelere kellett lyukasztani a pontokon. Balrol indulva (a fenti terkepen jobbrol) kezdtem el osszeszedni a pontokat. az 1-es es 17-es siman megvolt bar mar kezdtem elegge elfaradni. Aztan tovabbmentem a 15-14-11-12-13-10-9-8-7-5-4-6-3 utvonalon. Igazabol egyik sem jelentett kulonosebb nehezseget. (talan csak az, hogy szinte vegig setaltam) Aztan amikor szedtem ossza a kettest es 16-t, vettem eszre, hogy a 18 kimaradt. Szep anyazasok kozepette elbotorkaltam azert erte is... :( Majd vissza a koztes celba es jott a zaro biciklis szakasz. A pontbegyujot egyebkent 73 perc alatt teljesitettem :)
1-2 perc piheno utan ismet nyeregbe pattanva nekivagtam a palya vegenek. a 18-as megvolt nehezseg nelkul. Am a 19-re valamiert a balrol kerulest valasztottam, pedig jobbrol sokkal jobb az ut is es valoszinuleg joval gyorsabb lettem volna arra. Foleg hogy megint tulmentem a ponton. A 20-ra a kis osveny csak azert volt meg mert ki volt szalagozva. (gondolom a szervezok is eszrevettek, hogy ez bizony eltunt a gaz alatt, es nemhogy biciklivel de meg gyalog is nehezen lehet bemenni, igy inkabb kiszalagoztak a pontig. a 21-22 megvolt gyorsan. Az utolso pont elott a patak kicsit meg volt aradva de itt mar minden mindegy alapon gondoltam egy kis mosas ugyis rafer mind a biciklire mind ram, atcsapattam rajta lenduletbol oda is meg vissza is :) Mar csak hab volt a tortan, hogy mire beertem elkezdett esni az eso. Csaba mar esoben erkezett be de az igazan nagy zuhe hazafele ert minket az autopalyan. Legalabb lemosta a sarat a biciklikrol... egyenest a kocsira :)
Osszessegeben nem bantam meg, hogy beneveztunk a versenyre, vegre volt egy kis valtozatossag a sok utcai verseny utan. A MTBO pedig erdekes aga a tajekozodasi versenyeknek, ha lesz meg hasonlo szerintem mind a ketten ismet rajthoz allunk.
Az 5-6 pontos siman mevoltak. Ezutan a 7-es fele tul gyors akartam lenni es mar csak a 10-nel vettem eszre, hogy elfelejtettem felmenni jobbra. Gyorsan visszatekertem az elagazasig es irany a hegy. Ezutan egyszeruen meglett a pont. A 8 fele atkeltem a volgyeken ami a biciklirol altalaban csak leszallva volt megoldhato... mindjart latszik is a tempon, hogy lassultam minden egyes atkelesnel. A pont maga megvolt gyorsan. Be akartam hozni egy kis lemaradast a 7-re szivas utan ezert elkezdtem nyomni neki a 9-fele aminek az lett a vege, hogy jol elmentem a pont mellett es mar csak az utkeresztezodeseknel alltam meg helyretenni magamat. Gyors 180 es vissza a ponthoz. Biciklin nem erzodik ugy a tav mint gyalog... meg meg kell szokni ezt is. A 10-es ezekutan mar ismeroskent udvozolt. A 11-nel ismet beleraktam egy szafaladet a palyaba. Ugyanis elmentem az elozo uton. Raadasul jocskan saros volt a szakasz az elmult napok, hetek esozesei miatt. A volgy aljaban szembe jott velem egy csapat krossz motoros es quados ember, eleg elismeroen neztek ram, hogy biciklivel jarok arrafele. Meg mondtak is, hogy a fel balatonnyi pocsolya kozepen kellemesen alacsony a viz nyugodtan mehetek arra :) amig ok nagy ivben kerulik az ut szelen. Gyors ujratervezes utan meglett a pont is. A kovetkezo ismet kalandosra sikerult, ugyanis utolertem egy versenyzot az atmenetben, de mivel egyszemelyes volt az osveny egeszen a dozerig nem tudtam megelozni. Azert rendes volt, mert amint kiertunk a nagyobb utra, hatra kialtott, hogy: Vigyazz kigyo! Tenyleg volt ott egy Keleti Barnakigyo az ut szelen... Ez kicsit megtorte a lenduletem de azert toltam neki tovabb. Ugy gondoltam, hogy nem eri meg kikerulni egyik iranyban sem a lefelet, ezert atcsapattam az erdon a biciklivel. (Mint regen a Misina-Mandulast Balinttal :) A kovetkezo ket pontnal nem volt semmi emlitesre melto. A 15-nel megint tulmentem a kerestezodesen es csak abbol vettem eszre, hogy a nyereg atfordult lejtobe, hogy itt mar visszefele kellene akkor menni. Na a 16-ra ismet megkaptunk egy jo kis atmenetet. 1 szemelyes osveny a patak mellett. A patak termesztesen egy 5-6 meteres horhos aljan csorgedezett... azert osszeszedtem a pontot. a 17 es a koztes cel ismet siman meg volt.
Ezutan a biciklit leadtam es megkaptam a pontbegyujto terkepet:
Osszessegeben nem bantam meg, hogy beneveztunk a versenyre, vegre volt egy kis valtozatossag a sok utcai verseny utan. A MTBO pedig erdekes aga a tajekozodasi versenyeknek, ha lesz meg hasonlo szerintem mind a ketten ismet rajthoz allunk.
0 comments:
Post a Comment