A QANTAS foldre szallitotta az osszes repulojet, a lassan egy eve huzodo bervitak es sztrajkok miatt. Nemreg 3 szakszervezet is sztrajkot jelentett be, ami vegul az utolso csepp lett a poharban. Erre valaszul toroltek az osszes jaratot.
A ceg egy "tokeletes viharba" kerult reszben az elmult 20 ev management hibai miatt, valamint, hogy a szakszervezetek figyelmen kivul hagyjak a nemzetkozi trendeket. Mindehez meg egy csapaskent hozzajott, hogy az uj Boeing 787-es flottat kesve szallitjak.
Az egyik szakszervezet peldaul munkahely megtartaskent azt koveteli, hogy a ceg garantalja a regebbi modellek karbantartoinak a munkaban tartasat akkor is, amikor azokat a gepeket mar kivontak a forgalombol... Ezenfelul a Csomag Kezelok Szakszervezete 20%-os!!! beremelest kovetelnek a
3.5%-os inflacio mellett (ezt a hatart is csak a legutobbi negyedevben
ertuk el, elotte alacsonyabb volt). A Repilo Kenguuru egyebkent piaci alapon mukodo ceg, az Ausztral allamnak nincs tulajdona benne.
Peter Harrison a Repulesi Kozpont (Centre for Aviation) elnoke szerint a folytatolagos sztrajk "kibelezi" a QANTAS-t es a managementnek nincs lehetosege engedni a koveteleseknek, mivel a koltsegek (pl. berek) igy is atlagosan 20%-al magasabbak mint a legfobb versenytarsakei mint peldaul: Emirates, Cathay Pacific es Singapore
Airlines. A piaci reszesedesuk az 1995-os 40%-os szintrol kevesebb mint 19%-ra olvadt a tavalyi evvel vegzodoen.
A flotta foldon tartasa egyebkent napi 20 millio dollarjaba kerul a cegnek.
Mindjart keszultek karikaturak is:
A szoveg: Oi! Lekaptam egy igazan nagyot!... Hallottal mar az Ir kenguru vadaszrol? (Alan Joyce, a QANTAS elnoke ir szarmazasu)
Mindjart keszultek karikaturak is:
0 comments:
Post a Comment